螺旋平料機作為現(xiàn)代港口散體物料的一種新型的平料機械,具有作業(yè)適應性強,效率高,高效環(huán)保等諸多優(yōu)點,具有廣泛的應用前景.螺旋平料機采用以螺旋葉片旋轉輸送物料為主,刮板刮送物料為輔的工作方式來完成平料工作.螺旋平料機作為一種新的平料機械,其最初的設計沒有對其受力情況,功率等進行詳細的計算.在實際的應用過程中,經常出現(xiàn)螺旋驅動電機過載,運行電機過載停機等故障,嚴重影響平料作業(yè)效率.因此,對螺旋平料機的性能進行優(yōu)化研究,是非常有必要而且是有意義的.由于不同的散體物料在火車車廂中不規(guī)則的堆積,在不同的工況條件下,螺旋平料機的螺旋轉速,運行速度和螺旋推料機構下降深度都不同,平料過程中螺旋葉片的阻力矩,平料阻力都不同.因此,本文主要做了以下幾個方面的工作:(1)對螺旋平料機的組成和工作原理進行了介紹,詳細說明了平料機的主要工作機構——螺旋推料機構的工作原理,建立了工作狀態(tài)下物料的運動學模型,并對螺旋葉片旋轉工作狀態(tài)下物料的軸向速度和圓周速度進行了分析.(2)從理論上將螺旋平料機的工況進行分類,并建立EDEM仿真模型.從理論上分析討論了螺旋轉速和運行速度的匹配關系,運用離散元仿真軟件EDEM對其中一種常見的工況進行仿真分析.在螺旋推料機構下降高度一定的情況下,對螺旋在不同的轉速和螺旋推料機構不同的運行速度的組合條